- lun. 13 mai 2024, 18:48
#1587122
Salut à tous,
Après bon nombre de restaurations aidées par vos tutoriels, je me permets de venir directement à vous sur un problème sur mon small 50 special.
Restauration effectuée entièrement par mes soins (l'erreur commence peut-être là !
), avec notamment changement de faisceau, de commodo, etc. pour ce qui nous intéresse ici.
Tout fonctionne bien SAUF le coupe-contact au commodo. Résultat : obligé de caler pour m'arrêter.
D'expérience, savez-vous d'où cela pourrait venir ?
J'ai déjà entendu parler de problème de masse au bouton du kill ?
Si jamais vos lumières peuvent m'aider, je vous en remercie !
Bonne soirée à chacun,
Jules
Après bon nombre de restaurations aidées par vos tutoriels, je me permets de venir directement à vous sur un problème sur mon small 50 special.
Restauration effectuée entièrement par mes soins (l'erreur commence peut-être là !

Tout fonctionne bien SAUF le coupe-contact au commodo. Résultat : obligé de caler pour m'arrêter.
D'expérience, savez-vous d'où cela pourrait venir ?
J'ai déjà entendu parler de problème de masse au bouton du kill ?
Si jamais vos lumières peuvent m'aider, je vous en remercie !
Bonne soirée à chacun,
Jules

Création amicale scooter à Nancy !!
le lien scootentole pour en savoir plus viewtopic.php?f=41&t=118275&p=1513498#p1513498

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