Installez Scootentole

[Joe hawkins]

Salut la compagnie

Comme indiqué dans le titre j'ai mon prim qui merdouille pas mal et c'est assez aléatoire : quand ça arrive, le régime moteur n'est pas stable, il cale quand je m'arrête sans donner un coup de gaz et par moment il monte dans les tours sans rien demander... Bref, voilà ce que j'ai fait pour le moment :

- Changement de bougie (B7HS)
- Dépose et nettoyage du carbu et du filtre à air, réglage de la richesse à 1 tour 1/2
- Changement du robinet d'essence d'origine qui avait une petite fuite.

Ca avait l'air d'aller mieux, j'suis parti sans problème pendant 5 bornes et ensuite rebelote. Cette fois-ci c'était moteur chaud mais la dernière fois il le faisait même à froid...

Vous avez une piste ?

Merci

[captaincavern]

Étanchéité de la pipe d'admission ?

[Joe hawkins]

Étanchéité de la pipe d'admission ?

Ca pourrait être une prise d'air à cet endroit ?

Donc je démonte le carbu, la vis de l'amorto, je couche le scoot, bascule le moteur et j'aurais accès à la fixation de la pipe d'admission ?

Merci

[robi_ben]

Tu peux le faire sans basculer le moteur ce joint en fait.
Vire le carbu, la coiffe, la roue, et tu as accès au deux boulons.
Inspecte bien la pipe qu'elle n'ait pas une félure à l'embase, et lui reprendre un coup le plan de joint (papier et surface plane)
Puis joint neuf (avec un soupçon de pâte tapoter au doigt dessus).
Vérifie aussi que l'emmanchement carbu se fasse bien (carbu à fond sur la pipe et manchon à fond vers le carbu, avec un joint feutre graissé)

[Joe hawkins]

Tu peux le faire sans basculer le moteur ce joint en fait.
Vire le carbu, la coiffe, la roue, et tu as accès au deux boulons.
Inspecte bien la pipe qu'elle n'ait pas une félure à l'embase, et lui reprendre un coup le plan de joint (papier et surface plane)
Puis joint neuf (avec un soupçon de pâte tapoter au doigt dessus).
Vérifie aussi que l'emmanchement carbu se fasse bien (carbu à fond sur la pipe et manchon à fond vers le carbu, avec un joint feutre graissé)

Merci Robi, je viens de démonter et de ressérer les deux écrous de la pipe d'admission avec bien du mal pour celui collé à la pipe pour tester... Ca à l'air de régler le problème.

Par contre j'ai un doute et je ne trouve pas une réponse concrète par rapport aux vis sur mon carbu SHBC 19 19 : Assis sur le scoot j'ai deux vis côté gauche : une en laiton et l'autre couleur argent avec un ressort, quelle est la vis de richesse ?

[captaincavern]

Celle avec le ressort . L'autre doit être le ralenti .

[Joe hawkins]

Celle avec le ressort . L'autre doit être le ralenti .

Merci

[panamesc]

la vis laiton c'est le gicleur de ralenti
la vis de ralenti est au dessus du boisseau

[Joe hawkins]

la vis laiton c'est le gicleur de ralenti
la vis de ralenti est au dessus du boisseau

J'ai 3 vis, celle en laiton, une autre à côté avec ressort et celle au dessus du boisseau

[panamesc]

la vis en laiton est un gicleur donc elle ne se regle pas
celle avec ressort au dessus du boisseau = ralenti
vis avec ressort en latéral = richesse

[Joe hawkins]

la vis en laiton est un gicleur donc elle ne se regle pas
celle avec ressort au dessus du boisseau = ralenti
vis avec ressort en latéral = richesse

Merci pour ces précisions

[Joe hawkins]

Bon, j'avais toujours des problèmes et pas d'autre carbu pour tester, j'ai donc commandé et monté un SHB 19 19 comme d'origine et à priori plus de soucis, je croise les doigts !

[captaincavern]

Bon, j'avais toujours des problèmes et pas d'autre carbu pour tester, j'ai donc commandé et monté un SHB 19 19 comme d'origine et à priori plus de soucis, je croise les doigts !

Ah ben ,les carbus c'est comme le reste ,ça s'améliore pas avec l'âge !

[Joe hawkins]

Oui et 78 ça commence à dater

Si j'achète un set de joints comme celui-là pour lui donner une seconde jeunesse, c'est bon ? https://www.myscooterama.com/set-joints ... 19-19.html

Il faut autre chose ?

[captaincavern]

Ouais, une pinte de chimay pour moi.

[Joe hawkins]

Ouais, une pinte de chimay pour moi.

Bleue ?

Autre question : est-ce qu'il y a un interêt à changer le filtre à air d'origine pour un modèle dans ce genre ? https://www.scooter-center.com/fr/filtr ... re-m042944